11 июня 2026 года в 15:30 по пекинскому времени (10:30 мск) с космодрома Вэньчан состоялся первый в текущем году и 11-й по счёту старт тяжёлой ракеты-носителя «Чанчжэн-5». Ранее данная ракета обычно использовалась Китаем для отправки на Луну посадочных аппаратов и луноходов, однако на этот раз полезный груз предназначался для вывода на околоземную орбиту. Как сообщается в заявлении, на борту находился экспериментальный спутник связи, чья масса вместе с носителем должна быть экстремально высокой.
Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за половину цены
Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей
Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро
72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию
Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»
Источник изображения: Xinhua
Двухступенчатая ракета «Чанчжэн-5» с четырьмя боковыми ускорителями способна выводить на низкую околоземную орбиту 25 тонн полезной нагрузки, 14 тонн на геопереходную орбиту или доставлять 8,5 тонн к Луне. В частности, уже в конце предстоящего лета аналогичная ракета в рамках миссии «Чанъэ‑7» отправит к Луне посадочный модуль и луноход. Ради меньшего груза никто не станет задействовать дорогую и тяжёлую ракету, какой является «Чанчжэн-5».
О полезной нагрузке известно немногое. Официальные источники сообщают, что аппарат послужит платформой для тестирования новых систем многодиапазонной орбитальной космической связи. Не исключено, что в составе орбитальной спутниковой платформы будут опробованы системы, связанные со стандартом 6G. В любом случае, запуск оказался интригующим, что заставляет с нетерпением ждать дальнейших подробностей.
К слову, для сравнения: масса гигантских спутников связи BlueBird 8 компании AST SpaceMobile достигает 6 тонн, что в три-четыре раза меньше только что отправленного на орбиту китайского спутника связи. Интригует? Ещё бы!
Источник: