Mercedes‑Benz запустила масштабное производство электродвигателей с осевым магнитным потоком в Берлине (район Мариенфельде). Этот компактный и высокопроизводительный мотор уже применяется в купе Mercedes-AMG GT.
Технологию, лежащую в основе двигателя, представила британская компания YASA, которую Mercedes‑Benz приобрела в 2021 году. С того момента компания активно дорабатывала конструкцию. Процесс изготовления нового двигателя состоит из 98 технологических этапов, 35 из которых являются уникальными для всей мировой промышленности. В ходе разработки было подано свыше 30 патентных заявок.
Принцип работы двигателя с аксиальным потоком базируется на электромагнитной индукции, как и у традиционных электромоторов. Ключевое различие заключается в направлении магнитного потока: в обычных двигателях он направлен по радиусу от центра, а в аксиальных — вдоль оси. Ток в катушках статора генерирует магнитное поле, которое взаимодействует с постоянными магнитами ротора, приводя его во вращение. Такая конструкция обеспечивает более равномерное распределение магнитного поля, повышает эффективность мотора и уменьшает потери энергии.
Новый двигатель устанавливается на Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Эта модель ускоряется до 100 км/ч за 2,1 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/ч (при наличии пакета Driver’s Package).
Завод в Берлине-Мариенфельде был основан ещё в 1902 году. С 2022 года на его территории действует кампус цифровой фабрики Mercedes. Производственные площади занимают около 30 тыс. м² и включают три цеха и семь линий. Компания применяет автоматизированные системы, лазерные технологии, интеллектуальное управление и контроль качества с использованием искусственного интеллекта.