В Китае нашли способ обойти систему контроля за вниманием водителя в автомобилях Tesla с функцией помощи водителю Full Self-Driving (FSD), которая с помощью камеры отслеживает сосредоточенность человека за рулём. Оказалось, что обмануть систему довольно просто — достаточно поместить перед камерой маленькую копию человеческой головы, после чего можно листать телефон или даже дремать, что запрещено при включённом FSD.
Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей
Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены
Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро
72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию
Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»
Источник изображения: Tesla
Как выяснилось, система FSD не способна отличить реального человека от игрушечной головы, чем и пользуются водители. Миниатюрную копию головы голливудской или китайской знаменитости можно купить на китайских платформах электронной коммерции, таких как Taobao, Xianyu и Douyin, по цене от $10 до $40 в зависимости от сложности исполнения. Её можно разместить на потолке салона, лобовом стекле или зеркале заднего вида автомобиля так, чтобы она закрывала только голову водителя и ничего больше.
В Китае на электромобилях Tesla пока недоступна самая передовая система помощи водителю Full Self-Driving (Supervised). Водители могут использовать только базовые функции круиз-контроля, автоматического рулевого управления и автопилота на некоторых городских дорогах. Даже при их использовании водитель по-прежнему должен уделять внимание дороге. Для контроля за этим применяется множество функций мониторинга, включая камеру, расположенную над лобовым стеклом. Если система обнаружит, что водитель не смотрит вперёд в течение нескольких секунд, она сразу предупредит его о необходимости переключить внимание на дорогу. Если тот продолжит отвлекаться, система может автоматически отключить режим автопилота до конца поездки или даже на неделю.
Продажи 3D-моделей головы и других приспособлений для обмана системы помощи водителю начались в Китае в октябре прошлого года, после того как Tesla выпустила в стране обновление программного обеспечения, которое активировало систему контроля внимания водителя с помощью камеры в салоне автомобиля.
Некоторые водители Tesla в Китае просто размещают перед камерой статичное изображение человека. Другие используют лентикулярные карточки, на которых изображения меняются при просмотре под разными углами. Например, это могут быть фотографии человека с открытыми и закрытыми глазами, создающие иллюзию моргания при покачивании во время движения автомобиля.